In seiner Studienarbeit hat Michael Huber, cand. MBA & Eng. im Masterstudiengang Wirtschaftsingenieurwesen an der TH Rosenheim in Zusammenarbeit mit dem VBEW deutschlandweit 33 Energieversorger zu ihrer Einschätzung zur Elektromobilität und zu ihrem Geschäftsmodell „Öffentliches Laden“ befragt. An der empirischen Studie mit dem Titel „Elektromobilität: Status, Bedarf und Potenziale öffentlicher Ladeinfrastruktur“ nahmen je zu einem Drittel kleine, mittlere und große Energieversorger (EVU) teil. Elektromobilität und öffentliches Laden hat aktuell einen geringen Anteil an der Geschäftstätigkeit … Read More
Research results on business models in the field of electric mobility at the final event of e-MOTICON in Milan presented
Research results on business models in the field of electric mobility at the final event of e-MOTICON in Milan presented At the end of March, the research group Sustainable Engineering & Management (SEM) at the TH Rosenheim presented some of the results of their project ‘Analysis of public charging business models’ at the final event of e-MOTICON. The transnational e-MOTICON project aims to support public authorities in ensuring homogeneous development of e-mobility, deploying an innovative … Read More
Elektronauten loten im Hans-Peter Porsche Traumwerk die Elektromobilität für das Berchtesgadener Land aus
Juni 2018 Wie kann die Elektromobilität in ihrem Unternehmen gelingen? Dieser Frage folgten zahlreiche Teilnehmer in der Veranstaltung ‘Elektromobilität in der Praxis: Nutzen, Preise und Technik‘ im Hans-Peter Porsche Traumwerk in Anger. Im Mittelpunkt der Veranstaltung standen das Ladeinfrastrukturkonzept der Region, wirtschaftliche und technische Fragestellungen der Elektromobilität sowie die Diskussion möglicher Use Cases der Elektromobilität im privaten und gewerblichen Bereich. Erfahren Sie mehr…
Analyse der Korrelation der Photovoltaikerzeugung mit Lasten eines energiesparenden Familien-Haushaltes
Mai 2018 Ende April 2018 präsentierte eine Studentin der Energie- und Gebäudetechnologie ihre Arbeit zur Analyse der Korrelation der PV-Erzeugung, der stationären Speicherung, des Eigenverbrauchs und der Last eines Elektrofahrzeuges eines energiesparenden Familien-Haushaltes auf dem Symposium Photovoltaische Solarenergie Bad Staffelstein 2018.
Empirische Analyse technischer Schlüsselfaktoren neuer Geschäftsmodelle in der Downstream-Wertschöpfungskette der Elektromobilität
November 2017 Im Rahmen der Elektromobilität werden neue Geschäftsmodelle in der Downstream-Wertschöpfungskette der Mobilität entwickelt. Diese Elektromobilitäts-Produkte und Dienstleistungen werden von bestehenden Marktteilnehmern (z.B. Zulieferer, Automobilhersteller) und neuen Marktteilnehmern (z.B. (Elektro-) Mobilitäts-Dienstleister, Energieversorgungsunternehmen) entwickelt. Die Elektromobilitäts-Produkte und Dienstleistungen benötigen technische Schlüsselkompetenzen, die bei den Marktteilnehmern nur begrenzt oder nicht vorhanden sind.Mittels einer empirischen Studie wurden die erforderlichen, technischen Schlüsselkompetenzen der neuen Geschäftsmodelle analysiert. Denn nach Aussage eines Experten „lernen die Automobilhersteller gerade, dass sie zukünftig … Read More